时间:2018-09-17 17:35:28 来源:福佑卡车作者:师傅点击:
20世纪的第一个年头,主营轮胎业务的法国米其林公司为了推销产品,制作面向司机群体的“出行指南”,推荐法国各地的餐厅、旅馆、加油站等信息,若干年后,这本册子被无数食客誉为欧洲“美食圣经”。
一百多年前,美食,让米其林从轮胎制造商成功跨界成为餐饮业的权威评鉴机构;如今,同样是美食,为卡车司机汤师傅提供了更丰富的人生可能。
汤先中是江苏徐州邳州人,现居常州开卡车。2000年左右,汤师傅初中毕业后参加工作,当时正值青春,家乡的小公司留不住那颗年轻爱闯荡的心,汤师傅羡慕伯父家开车的哥哥:“天天在外面跑,多自由啊”,由此动了学车的心思。
2001年3月,20岁出头的汤师傅成功考下B级驾照,紧接着买了车,正式入行。开着4米2的小轻卡,汤师傅过上了心向往之的“自由生活”。他回忆,初入行时有种“职业自豪感”,一是可以边工作边旅游,二是不愁生计,那时开车的人少,开货车的人更少,在车里挂个联系电话和名片,自然有货找上门来。
此外,美食也是增加工作幸福感的重要原因。跑车去过不少地方,汤师傅有时会特意寻找当地的特色美食,形成了自己的“浙江美食地图”:衢州、开化的饭菜水平最稳定,国道边,不管哪一家餐馆,味道都差不了;湖州长兴104国道旁边,服务区外的一家餐厅很值得去,烧鱼烧鸡手艺极佳;最不能忘的是千岛湖的鱼,鲜美至极,聊起来都忍不住要流口水……吃得多了,遇见好吃的汤师傅就默默记下,第二次路过时再来点菜,特地留意人家是怎么做的,回家自己试着做来吃。
做得不好怎么办?“慢慢来,反正我也不灰心。”下厨十几年,汤师傅的厨艺越来越纯熟,烧鱼炖鸡、拌凉菜炒青菜,样样拿得出手,放什么调料、怎么把握火候全“凭感觉”,出锅后色香味让人惊艳。汤师傅说,做饭时最享受的就是“想吃的味道自己能做出来”。在家里,孩子更喜欢父亲下厨,小儿子不喜欢吃肉,唯有爸爸烧的红烧肉最放不下,为此,汤师傅有些小自豪:“只要我做红烧肉,他一次能吃好几块!”
激情褪去,美食犹在
汤师傅是爱车的,他对自己开过的车记得很清楚:“第一辆是2001年3月20号买的,4米2的小轻卡,2007年4月换了一个6米8的解放,2010年又卖了”,汤师傅称自己“对车挺敏感的”。不过,从业17年,汤师傅见证了千万名卡车司机进入市场,行业渐渐饱和,路上车多了,交通风险没有降低;从业司机多了,运费却没上涨。此外,念及在徐州老家的父母和4个孩子,曾经年轻爱自由的心渐渐收了线,人到中年的汤师傅开始琢磨着换行返乡。
最初开卡车的激情渐渐消退,但对美食的热爱一如既往,思及转行,餐饮业是汤师傅的首选。2010年,汤师傅的妻子尝试经营卤菜熟食,每天天不亮就起来拿货,晚上很晚才能休息。心疼妻子一个人太累,汤师傅把刚换3年的货车卖了,帮着张罗生意。但苦于没有合适的店面又长期休息不好,夫妻俩的初次创业支撑不到两年就结束了。
有人说,热爱美食的人,必定也热爱生活。短暂的创业结束后,汤师傅回到卡车司机岗位参加工作,休息时就去钓鱼,约上两三好友,垂钓闲谈,钓上来新鲜鲫鱼带回家,现杀现做,配上几道下酒菜,和朋友一起吃饭喝酒,生活依旧有滋有味。川味酸菜鱼是汤师傅颇有心得的一道菜,他强调,鱼一定要新鲜,死了的鱼怎么烧都不好吃,回家片一片,腌制后下锅,出锅后撒上一层红辣椒和花椒粒,拿热油一浇,“呲啦”一声,酸香鲜辣四溢,“天天吃都不嫌腻”。
不知吃了多少鱼,到了2016年底再次考虑换行时,川味餐馆浮上心头。自己喜欢是一大原因,此外,汤师傅的妹夫是四川人,从小做川菜,手艺好又懂经营,汤师傅想,两人合伙在家乡开个餐厅,也能兼顾老人孩子。
目前,汤师傅和以往一样开着9米6的卡车在浙江周边往返,不同的是,他对未来生活的去向就像对货运目的地一样清晰:再开两年车,然后去开创自己的美食事业。
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