时间:2017-11-07 20:32:05 来源:作者:点击:
从成都到拉萨,由成康铁路,康林铁路和雅康铁路共同组成的川藏铁路跨越的路途之遥远,地形之复杂程度让人难以想象。
最近,一则消息爆出,川藏铁路全线的最后一段——康定到林芝的路线预可研成果将于本月完成。同时,因为这段路程也是川藏铁路上跨度最长,修建最难的一段路,所以只要康定到林芝路线的预可研成果成功,也就标志着川藏铁路线全线基本成型。
川藏铁路是一条沟通四川和西藏的重要铁路,作为进藏大道,川藏铁路东起成都,西到拉萨,经过雅安、康定、林芝等地,从平原一直通往高原,经过复杂的山脉,小丘无数。
这段从建国初期就开始勘察的路线全线总长1629千米,新建正线长度为1738千米,总投资预估2166亿元,设计时速为160-200千米/小时。铁路建成之后,成都到拉萨的时长将缩短到13个小时左右。
成雅铁路、拉林铁路已经于2014年开工,而重要的康林铁路到目前则处于预备路段,预可研成果将在本月完成,预计竣工时间为2025年。
川藏铁路在运营之后,四川的朋友们就有福了,因为这绝对是一场不亚于仙境的旅途,用一站一风景来形容也不为过。
在川藏铁路线上,你可以远观世界级奇景——米堆冰川。高耸入云的冰川有着刀砍斧凿般的气势,常年不化的积雪更是为他填上了一抹常人不敢接近的神秘与高贵。
你可以细看中国最美的草原之一——毛垭大草原。连绵不绝的草甸一直绵延到了碧蓝的天空。西南并不温柔的风轻易就可以刮倒一大片青草,牦牛光滑的毛皮在充足的阳光下闪着光泽。充满了藏区风情的毛垭大草原十分迷人。
你可以朝拜世界上海拔最高的佛教圣地——布达拉宫。碧空如洗,湛蓝如宝石的天空下,巍峨雄壮的布达拉宫顶上泛着金光,朝圣的人不远万里一路匍匐,到这里只是完成内心的仪式。
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