售30万左右!大空间B型房车比较:金旅/江铃/九龙/牡丹考斯特

时间:2017-11-08 01:05:36 来源:作者:点击:

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柯斯达曾用名“考斯特”在中国发展,可谓一个神话。自进入中国30多年以来,对中国尤其是中型客设计和制造产生了巨大影响,因其型经典、大方、低调而又有深刻内涵+“独特”的销售渠道——专供**机关和涉外旅游市场,在某种程度上已不在是一个商品,而是某种符号或形象。而今随着全球最大的汽市场的蓬勃发展及自主品牌的崛起,让考斯特不在是那么高高在上,尤其是考斯特房的兴起让总与大众有那么一点点的距离神,荡然无存。

上世纪八十年代考斯特在国内作为一种象征,是由于当时中国市场并没有能较好的中型客,考斯特虽然价格很高,但稳定,是市场上的顶尖产品。而今国内房旅游迎来井喷式发展,赋予大空间考斯特房旅居的身份,挂蓝牌、C本可轻松驾驭、没有强制报废期、可享受国家节假日免高速费,让大众真真切切体验到了他的舒适、可靠安全、高通过,最最重要的是其价格比某B型价格还略低。那么今天,《天天房》给房好者细说四款考斯特房那些你不完全知道的……..老规矩以说重点!首先说一下国内市场上当前有四款考斯特房为:金旅考斯特、江铃考斯特、九龙考斯特C6、牡丹考斯特等;其次,四款价格分别为:27.8-29.8(万);29.8-36(万);34-35.5(万);30万。最后四款的产地:福建厦门、江西南昌、江苏扬州、江苏张家港。以下是四款基本情况

一、2018款金旅考斯特房

先了解一下金旅考斯特底盘企业历史,金旅客自1997年率先在国内引进丰田柯斯达型工艺及技术标准起,金旅考斯特型便开始登上中国的历史舞台。凭借优良的品质和可靠的能,金旅考斯特从诞生之日起,就得了良好的市场口碑。目前,金旅考斯特累计销量接近4万辆,同类型中市场占有率高达26%。另一方面,自1997年金旅考斯特加入首汽集团,1998年首次参加"两会"交通保障以来,金旅客正式开辟了国产品牌亮相"两会"的先河,并且在接下来的20年间,全国两会的接待任务金旅考斯特从未"缺席"。此外,在奥运会、金砖国家会晤、美洲杯足球赛、中国投资贸易洽谈会等众多国内外重大接待活动中,金旅考斯特都圆满出色的完成了任务。

众所周知,在中巴高端商旅、公务接待领域,以前一直被进口品牌所垄断。金旅17年最新推出的考斯特商旅领航版,是金旅客在二十年考斯特研发制造,和市场运营的经验积累基础上,首次按高端公务、商务标准来打造的一款产品,在动力舒适安全上都拥有杰出的表现,标志了在“中国制造”的新时代背景下,金旅客全面发力高端公务、商务接待市场。

2018款金旅考斯特B型房,整尺寸(长/宽/高):5995*2040*2880(mm);轴距3300(mm);使用面积达12平方、搭载3.0T涡轮增压发动机;实现300NM的扭矩;满足国V排放标准;五档动变速箱(可选配自动挡);C1驾照可轻松驾驭并可上蓝牌;法定节假日高速免费、核载乘员6;后置上下双人;售27.8万(动挡)。

2018款金旅考斯特房从内饰与布局来看,布局为前驾驶区+可折叠双人卡座+厨房系统/卫生间+后横置上下铺双人。从右侧门步入房内部首先看到会客区的双人对卡座及可升降的会客桌,折叠桌下降后,将卡座前后翻转,可组合成1200*1900mm的简易拼接双人;门口左边是整体厨房,与其相对的是卫生间及整体淋浴房;身尾部是18款最大的亮点,横置上下铺双人尺寸为1930*1300(mm),上下铺双人的设置将考斯特房空间发挥到极致,从而让真正的六人出游六人可卧成为可能,不但延续了考斯特商务的属又赋予了家的格调。安装了一圈吊柜,方便储存小物件及随身物品

18款金旅考斯特房特点:标配型搭载玉柴3.0T发动机,可选配康明斯ISF3.8s5141,扭矩更大、发动机更强劲、符合国家要求的国五排放标准,更方便北上广等地的友用;“使用面积”超过12㎡;清箱100L,污箱70L,为用户的房旅行提供充分后勤保障;全国密布的售后服务点提供强有力的底盘售后保障。

二、18款江铃考斯特房

江铃考斯特房底盘来自自家兄弟江铃集团晶马汽有限公司,系江铃汽集团公司子公司、六大整企业之一。公司前身是成立于1958年的原江西消防辆制造厂(南昌汽厂),1958年开始生产,1968年开始生产轻型越野,1973年开始生产消防。2011年6月,经江铃汽集团公司重组成立江西消防辆制造有限公司,2011年11月正式更名为江铃集团晶马汽有限公司。2013年2月,江铃汽集团公司为做大做强江铃客产业,将原南昌江铃新动力汽制造有限公司业务并入公司,研发、制造及销售等资源得以有效整合,公司在行业内的竞争实力得到大幅提升

18款江铃考斯特房有两款底盘可供选择尺寸为5990*2050*2880(mm),轴距:3300(mm)。上蓝牌,C1照即可轻松驾驶。从外观上看,与原无明显差别,四四方方,低调外观也一直是考斯特房特征之一。与其奢华的内部装饰形成强烈的对比,让您有种外两个世界的感觉。在布局方面:驾驶室后方就是皮质对卡座沙发组合,其中间是动升降桌,座椅放倒,升降桌下降至相同高度,可组合成一张,为内增加了可卧位置。板材方面:使用的是木质储物柜和地板,颜色有多种方案可供选择内全皮质材料裹,在视觉效果上还是很让人满意的。标配了的房专用进口空调内的几组吊柜质感还行,基本满足储物需求。内供使用的是100L容量的清箱;厨房台面台下方是微波炉和储物柜,空间足够一家5口使用,右边是进口载冰箱。

三、九龙考斯特C6

江苏九龙汽制造有限公司位于江苏省扬州市,成立于2007年, 是一家集汽研发、生产、销售、服务、进出口贸易为一体的国家级高新技术企业。厂区占地1400余亩,按照生产中、高档MPV的发展战略,工程先后投资近32亿元人民币,以高起点设计实现了高度的机械化、自动化、智能化,达到行业先进平。九龙汽设计生产能力达到150000辆,下设冲压、焊装、涂装、总装四大间,并筹备巨资组建具有自主知识产权的发动机厂,洪业汽零部件公司(全资)等生产辅助系统以及4条多种路面试跑道,形成了九龙独具特色的汽制造全产业链布局。自批量进入国内主流市场以来,九龙汽现已成功推出纯电动系列、艾菲系列、商务系列、考斯特系列、VIP系列、专用和物流等七大系列产品,广泛适用于商务、旅游、客运及专用市场。先后获得商务部整出口资质,客运市场等级评定高一级认证,十多项外观实用新型专利等多项殊荣,产品远销海外59个国家和地区。

九龙考斯特C6是2017年九龙汽新推出一款长5.99米的全承载式身、前独立悬架结构的新商务款“九龙考斯特C6”,很好地融合集成了考斯特的优点。并率先服务2017年全国“两会”用,同时更是创造了上市伊始就服务全国‘两会’的记录,成为继九龙大海狮商务后,九龙又一款新服务两会,成为国产服务两会中的新亮点。

九龙CRV是目前国产底盘主推自动挡的品牌尺寸5995*2040*2880(mm),C本就能开的“大”房、传承考斯特大空间、3.0T+六速动变速箱/自动挡、全承载身、前独立悬架,额定乘员6人,发动机采用绵阳DK5B(2.982L),燃类型,国V排放标准,等,动售价34万左右。

从外观看,它就像一辆普通的中巴,除了色的身,有些特别,你根本看不出他是旅居,也许正因为如此,中巴造型身让你觉得他很平常,低调,不张扬,让您在房旅行中不会被围观。当进入房内,十多平米的空间让您觉得,这不是一把的中巴!整个房布局非常的中规中矩,设置对2人折叠双人沙发,中间会客桌可升降;门左侧是厨房操作台、大衣柜;会客区后面是淋浴卫生间;值得一说的是尾部设置了下铺双人/上铺儿童

四、牡丹考斯特房

考斯特房在今年的房市场算是火了一把,迎来了曾经的红遍大江南北的——牡丹汽,以六米宽体考斯特旅居挤入房行业,牡丹MD5041旅居,采用江铃考斯特底盘,尺寸5995*2160*2860(mm);轴距3300(mm);半承载式身结构;功率85kw-106kw;荷载2-6人;国V蓝牌;售30万元。

内饰及布局:步入内全的(米色)软、浅色板材及轿的真皮座椅让人眼前一亮,内饰软值得肯定;驾驶区布局的会让人回想起那曾经熟悉的凸起发动机罩,似曾相识的感觉,与曾经中巴不同是厂家用毛毯将中部凸起部分进行了提升,瞬间给人感觉很有档次感;驾驶区与会客区通过嵌入液晶电视隔板和遮光拉帘隔开;会客区独立轿双人对卡座(可折叠成),厨房系统/卫生间布局、后置纵等让整个内显得中规中矩,挑不出毛病,副驾驶室的轿座椅也算是个小亮点(既然可以放平适合小憩;尾部双人顶部设计了顶置通风窗增加了内采光;内饰整体来看布局算是主流设计,软很赞,(座椅+亮色板材+通风窗等)小细节提升考斯特房的整体质感。

总结:以上四款考斯特房金旅考斯特作为一线品牌,多年的发展经得起市场的考验稳定、做工踏实,如果在内饰上再稍微提升一下会吸引更多的潜在用户;江铃考斯特房有老国有企业背景,原厂工艺品质,内饰中规中矩,未来如果在细节上突破会是一个很大的进步;九龙考斯特房以自动挡、全承载式身结构、大空间切入市场从考斯特技术发展趋势及目前市场需求变化来看还需要一点时间,有理由相信好的技术未来会成为主流的需求;牡丹考斯特房作为房市场的新兵,主要优势内软营造的豪华感及轿座椅的初次使用一改目前国内卡座的点,但市场需要时间,需要企业不断投入做精品,让牡丹考斯特与用户走的更近。以上是四款简单罗列,有不周到的地方还请批评指正,对于很多网友问到底那款考斯特价比最高,我们只能说“萝卜青、各有所”依据实际条件及对品牌的感知度来参照购买

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