驾驶着中国最大的SUV,开启天府之国美食之旅!

时间:2017-11-08 08:57:59 来源:作者:点击:

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在天府之国成都,美食旅游是必不可少的。在体验了第一季的SUV赛道和第二季的乐山禅修之旅过后,云堆汽又和大通D90一起来到了第三季试驾体验活动-湾“穿越美食”之旅,体验了一番成都式周末。

在第一季中我们体验了大通D90的越野第二季体验的是它的高速稳定和静谧,而这一季的重点是体验它在城市近郊游的舒适和便利。一起来感受一下。

说走就走的旅行,需要空间来保证

城市生活的喧嚣和节奏,让人总是想逃离,去寻找一丝安静。所以身处天府之国成都,周末近郊游是大家所钟的。邀上三五朋友,轻装上阵,来一场说走就走的旅行。既是休闲,所以驾乘舒适是不可或缺的。

当下市场不乏7座SUV,但现实的情况是,超过90%的7座SUV第三排都只是摆设,乘起来很憋屈。而作为中国最大的SUV,大通D90的乘空间并没有让我们失望。它有着同级最宽的第三排空间,第三排的纵向膝部空间也是同级之最,所以在第三排,丝毫不会感觉压力。在出发之前,我们一行人很就找到了最舒适姿,开始奔向目的地湾。

据同行的工作人员介绍,大通D90不仅有着同级最大的第三排空间,对于第三排乘客的安全考虑也十分到位,配备了同级中最长的可完全覆盖第三排的侧气帘。

多路况体验,模拟真实用环境

本次试驾由城市路况+高速+乡村道路等多路况构成,模拟的就是真实的城市近郊游,往返共计240公里。一大早,由意向客户、媒体以及工作人员构成的12人驾驶着两辆,开始本次的美食之旅。

首先体验的是城市路况,同级最大的保证了大通D90有着很高的姿,内视野不言而喻。值得一提的是,像大通D90这样的大块在马路上的能见度并不算高,所以这一路上也是吸睛不少,不少路人还掏出了拍照。由于是周六,路上的辆还不是很多,很我们就上了高速路。

高速行,虽然需要的操作很简单,但也很容易让人疲惫。打开大通D90的ACC自适应巡航系统,它可以在0-150公里自动跟着前,同时还可以自动跟停和自动启动,这在很大程度上提升了高速行的便利安全。如果不想一直跟着前,LKA道保持辅助系统还可以让辆自动保持在道线内行驶,降低了误操作导致事故的可能。没想到这样一个大块还有这般贴心的一面。行走在乡村道路,则更是游刃有余了,因为硬派SUV大通D90正是为了应对复杂路况而生的。很,我们就到了第一站-湾。

驰骋绿青山,尽享舌尖诱惑

这次旅行的点睛之笔开始了,那就是美食。透过大通D90搭载的这套斑马智能互联系统,可以搜索到附近的美食美景。这套系统是上汽和阿里联打造,可以实时在线、实时互联,不仅可以与互联,还可以通过该系统与世界互联。午餐我们选择了一家地道的川味,湾最出名的品之一是雪山冷,这道也引来一行人的赞不绝口。午餐过后,我们开始在湾到安仁古镇景区路段试驾体验。

景区路段弯道颇多,道路又不是很宽,满以为这样一个大块SUV走山路会有些力,但实际情况却并非如此。考虑到这段路况有些多变,所以我们将驾驶模式调整为AUTO自动模式,在经过一些沙地和坑洼路面时,大通D90的表现都很从容,丝毫没有压力。当路况变好,稍微给,大块又能很理解你的意图,马上又开始驰骋起来。

后来才发现,它搭载了一套全地形智能四驱系统,共有自动、沙地、泥地以及岩石路面等7种全地形模式可选,所以才能在多变的路况上游刃有余。配合着它五连杆整体桥式后独立悬挂,让乘客在各种路况都感受不到明显的颠簸。

行程结束,一行人又踏上了归途。虽然只有短短的一天时间,但我们也大致体验了一番成都人的周末时光,开上一辆、邀着三五朋友、欣赏着美景、美食,好不惬意。本次体验也让我们对大通D90这一大块的印象更多了几分,它不单可以应付各种复杂的路况,对于内乘客的安全呵护也是无微不至。

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